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| 题名： |
飞行器被雷达发现概率的计算方法研究
Research on the Approach for Calculating the Probability of Detecting an Aircraft by Radar System |
|---|---|
| 作者： |
王旭;宋笔锋;郭晓辉
WANG Xu;SONG Bi-feng;GUO Xiao-hui |
| 中文作者单位： | 西北工业大学航空学院,陕西,西安,710072 |
| 期刊名： |
系统工程理论与实践
SYSTEMS ENGINEERING - THEORY & PRACTICE |
| 年/卷/期： | 2006年 /26卷 /6期 |
| ISSN： | 1000-6788 |
| 页码： | 130-134 |
| 页数： | 5 |
| 语种： | chi |
| 中图分类号： | V221 |
| 关键词： | 探测概率;发现概率;飞行器RCS;多雷达探测系统 |
| 摘要： |
给出了飞行器遭遇多雷达探测系统时被发现概率的计算方法.首先根据飞行器的RCS(Radar Cross Section)模型、飞行航路、雷达系统的特征参数以及坐标,计算出各个分雷达对飞行器的探测次数以及各次探测的状态参数,进一步计算出各次瞬时探测概率.累积各次瞬时探测概率,计算出各个分雷达的发现概率.最后,根据数据融合准则,计算出多雷达探测系统对飞行器的发现概率.该方法充分考虑不同方位飞行器的RCS不同这一特点,比固定RCS的方法更加接近实战情况;用累积发现概率取代传统的瞬时探测概率,更能反映飞行器在整个航路上遭受探测的情况;把多个雷达视为一个探测系统,更适合于现代雷达探测系统的发展方向.实际算例表明该方法是有效和可行的.
|
| 基金名称： | 航空基金(01A53008) |
| 文献标识码： | A |
| 期刊CN： | 11-2267/N |
| 原文传递： | 查看原文 |