提示信息X
提示信息，该资源访问方式如下：
1、国家图书馆局域网访问，点击"地址一"按钮，可直接访问该资源。
2、推广工程专用网络访问，点击"地址二"按钮，可直接访问该资源。
1、国家图书馆局域网访问，点击"地址一"按钮，可直接访问该资源。
2、推广工程专用网络访问，点击"地址二"按钮，可直接访问该资源。
| 题名： |
一种计及气动和隐身约束的结构两级优化设计方法
The Research of Structural Optimization with the Constraints of Aerodynamics and Radar Cross Section (RCS) of Aircraft |
|---|---|
| 作者： |
苟仲秋;宋笔锋
GOU Zhong-qiu;SONG Bi-feng |
| 中文作者单位： | 西北工业大学航空学院,陕西,西安,710072 |
| 期刊名： |
系统工程理论与实践
SYSTEMS ENGINEERING-THEORY & PRACTICE |
| 年/卷/期： | 2006年 /26卷 /3期 |
| ISSN： | 1000-6788 |
| 页码： | 135-140 |
| 页数： | 6 |
| 语种： | chi |
| 中图分类号： | V214.19 |
| 关键词： | 多学科设计优化;并行子空间优化;结构优化;响应面 |
| 摘要： |
针对计及气动和隐身约束的结构优化中所面临的计算困难,以减少结构、气动和隐身重分析次数,降低计算量为核心,基于并行子空间思路提出了一种计及气动和隐身约束的结构两级优化设计框架.该框架将设计变量区分为全局变量和局部变量,系统级优化全局变量,而将局部变量放在学科级优化.仅将全局变量作为系统级优化响应面的输入变量,大大降低了构造响应面近似模型的代价.以计及气动和隐身约束的无人机机翼结构优化为例说明方法的有效性.
|
| 基金名称： | 国家科技攻关项目(2003AA754010) |
| 文献标识码： | A |
| 期刊CN： | 11-2267/N |
| 原文传递： | 查看原文 |